রক্ত মাখানো পোশাক পরাই যে দেশে ফ্যাশন

গ্রেফতার করা হোক। অথবা গণধোলাই।

"একটা গার্মেন্ট মালিককে গ্রেফতার করা হোক, একটা ভবন মালিককে গ্রেফতার করা হোক; আমি লিখে দিচ্ছি, একমাসের মাথায় সব গার্মেন্ট ফ্যাক্টরি সিধা হয়ে যাবে। এর আগে কিছুই হবে না।" -

সহমত ...

----------------------------------------------------------------
নির্জলা নৈবেদ্য

গ্রেফতার করা হোক ।

নিম্নবিত্ত মানুষের ৩৩ টি প্রান ঝরে যাওয়ায় আমাদের গায়েই লাগছে না!!
এরা যদি মধ্যবিত্ত হত কিংবা সেনাবাহিনীর একজন লোক হলেও তো রাষ্ট্রীয় শোক ঘোষনা হয়ে যেত (সেরকম ঘটনা আমরা পূর্বে দেখছি)।

"দুর্ঘটনাকে তখনই দুর্ঘটনা বলা সম্ভব যখন সব ধরনের নিরাপত্তা ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও নিয়তি আমাদের মাঝ থেকে কাউকে কেড়ে নেয়"

ভাল বলছেন।

‍‌গার্মেন্টস সেক্টরকে লালন, পালন, শাসন কোনটাই কোন সরকার করেনি। এই সেক্টরের আয় নিয়ে বাকোয়াজী বাদে কিছু দেখি না। একটা ফ্যাক্টরী কিরকম হওয়া উচিত তার কমপ্লায়েন্স করে আমেরিকানরা। আমাদের সরকারের কোন নজরদারী নাই। কোন নীতিমালা নাই, কোথায় কিরকম ভবনে গার্মেন্টস হতে হবে, কিরকম নিরাপত্তা ব্যবস্থা হতে হবে। কোন রকমের গাইড নাই।

হা-মীম গ্রুপের বিশাল ফ্যাক্টরী হয়তো কমপ্লায়েন্স পাশ করেছে। কিন্তু কমপ্লায়েন্স পাশ করার সময় যে ফ্যাক্টরীর গেট সটান খোলা থাকে অডিটর চলে যাবার পরেই সেই গেট বন্ধ হয়ে যায়। গার্মেন্টস ফ্যাক্টরীকে জেলখানা বানাবার কারণ কি জানতে চেয়েছে কোন সরকার?

তদন্ত করা হোক হা-মীম গ্রুপের সিড়িতে কতোটা তালা খোলা ছিল। কতোটা গেট বন্ধ ছিল।

-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
এ ভ্রমণ, কেবলই একটা ভ্রমণ- এ ভ্রমণের কোন গন্তব্য নেই,
এ ভ্রমণ মানে কোথাও যাওয়া নয়।

আমি যতদুর জানি আপনিও একজন গার্মেন্ট মালিক।আপনি যে সব নিয়ম কানুন গুলোর কথা লিখেছেন তার সবগুলো কি মানা হয় আপনার কারখানাতে?

"একটা গার্মেন্ট মালিককে গ্রেফতার করা হোক, একটা ভবন মালিককে গ্রেফতার করা হোক; আমি লিখে দিচ্ছি, একমাসের মাথায় সব গার্মেন্ট ফ্যাক্টরি সিধা হয়ে যাবে। এর আগে কিছুই হবে না।" -

এটার সাথে একমত।

টিভিতে দেখলাম আগুন লাগার কারণে প্রতিষ্ঠান দুই দিন বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে, ১৫ আর ১৬ তারিখ। ১৬ তারিখ বিজয় দিবসের বন্ধ না?

গার্মেন্টস মালিকেরা অবতার, তারা আমাদের কৃতার্থ করেছেন ডলার এনে। তাদের কীভাবে গ্রেফতার করি আমরা? সেটা রাষ্ট্রদ্রোহীতা হবে না?
-----------------------------------------------------------------
কাচের জগে, বালতি-মগে, চায়ের কাপে ছাই,
অন্ধকারে ভূতের কোরাস, “মুন্ডু কেটে খাই” ।

ফ্যাক্টরী ডিজাইন করি বলে দেশের গার্মেন্ট সেক্টরে খানিকটা কাজ করার অভিজ্ঞতা আছে আমার। কাজ করতে গিয়ে একটা অভিজ্ঞতা সব জায়গাতেই কমন ছিল। স্টাফদের নিরাপত্বা থেকে শুরু করে আরাম আয়েশের সব ব্যাবস্থাই তারা করে। ফায়ার স্টেয়ার-ফায়ার এস্টিঙ্গুইশার থাকে। কিন্তু সেগুলো কেউ ব্যাবহার করে না বা করতে পারে না।

একটা ফ্যাক্টরী চালু হবার পর এক বায়ার এসে অভিযোগ করলো যে শ্রমিকদের এন্টারটেইনমেন্ট নেই। সাথে সাথে মালিক পুরো ফ্লোরে মিউজিক সিস্টেম বসিয়ে দিলেন। আমরা যখন ভিজিটে যাই তখন দেখি বাজনা বাজে। এক বার জরুরী কাজে যেতে হল, আর যাবার আগে কাউকে জানানো হয় নি যে আমি ওদের ফ্যাক্টরীতে যাচ্ছি। গিয়ে দেখি বাজনা বন্ধ। জিজ্ঞেস করাতে বুঝলাম যে বাজনা বন্ধই থাকে। কোন ভিজিটর এলে কেবল বাজে।

ফায়ার এস্টিঙ্গুইশার লাগানোর তিন বছরের মাথায় এক দিন গিয়ে হঠাৎ চেক করে দেখি এক বছর আগেই সেটার ডেট এক্সপায়ার হয়ে গিয়েছে!

বায়ারদের দেখানোর জন্য মালিকের ফরমায়েশে ফ্যাক্টরী লাগোয়া কম্পাউন্ডে শ্রমিকদের জন্য ডর্ম ডিজাইন করেছিলাম, সেটা বানানোও হলো, কিন্তু আজ ৪ বছরেও সেখানে কোন শ্রমিককে থাকার অনুমতি দেয়া হয় নি।

ফ্যাক্টরীতে সব ধরনের ব্যাবস্থা করা ছিল, তার পরেও চালু হবার দুই মাসের মাথায় তার ওয়াশিং প্লান্টে আগুন লাগে, কিন্তু কেউ আগুন নেভাতে পারে নি, কারন কেউ যন্ত্র চালাতে যানে না। পুরো প্লান্ট পুরে ছাই। কোন কাগজে বা মিডিয়াতে খবর পর্যন্ত আসে নি।

এই ফ্যাক্টরীর মালিক ৮০ দশকের ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন বাম ছাত্রনেতা!
আর কি বলবো!!!

--- থাবা বাবা!

বলা হয় বাংলাদেশ থেকে এমন একটিও নীলের চালান ইউরোপে যায়নি, যেটাতে কৃষকের রক্তের দাগ লেগে না ছিল! আফসোস, এত বছর পরেও, বাংলাদেশ থেকে আবারও যখন সেই ইউরোপেই কোনো চালান যাচ্ছে, তখনও সেটাতে সেই রক্তের দাগ! এ বার রক্তের দাগ কৃষকের নয়, শ্রমিকের! এবং দায়ী বিদেশি প্রভুরা নয়, আমরা নিজেরাই!! সবার আগে তাই নিজেকেই শত ধিক্কার জানাই!!

কুটুমবাড়ি

পুরোপুরি সহমত। গার্মেন্টস মালিককে গ্রেফতার ছাড়া এর আর কোনো সল্যুশন নাই। কিন্তু এইটা এই বাংলাদেশে হবে এই রকম স্বপ্ন দেখাও এখন কষ্টকর।

অনন্ত

আগুন লেগেছে রক্তে, মাটির গ্লোবে
______________________________________
পথই আমার পথের আড়াল

লেখাটির সাথে ভীষণ রকমের সহমত। চরম হতাশাজনক। একই ঘটনা বার বার ঘটে যাচ্ছে, কখনো লঞ্চডুবিতে, কখনো আগুনে, কখনো ভবন ধ্বসে, কখনো ট্রেন/বাস দুর্ঘটনায়, কিন্তু কোন পরিবর্তন নেই। মানুষের লাশ আজ সবচেয়ে সহজলভ্য বস্তু।

পুরানো ফ্যাক্টরি বিল্ডিং-এ নতুন করে ফায়ার এস্কেপ করাটা যদি বেশি কষ্টের হয়, তাহলে অন্তত একটা স্মোক ডিটেকটর আর এস্টিঙ্গুইশার তো রাখা যায় খুব সহজেই।

আগুন লাগলে গেট কেন বন্ধ করতে হবে, এইটা আমি বুঝলাম না।

আপনার বক্তব্যের সাথে একমত। কিন্তু এটা সম্ভব নয়...কারণটাও আপনি লিখে দিয়েছেন...

ছাদের টিনশেড স্থাপনা রাখার জন্য যেই সংগঠন সরকারকে চাপ দিতে পারে, সেই সংগঠনের কেউ গ্রেফতার হলে এর পরের আগুনটা সরকারের গদিতে লাগতে পারে।

আমরা নাশকতা আবিষ্কার করতে পারঙ্গম, কিন্তু ক্ষোভের বা দুর্ঘটনার কারণ বের করে দোষীদের শাস্তি দিতে পারি না। ন্যায়-বিচার স্থাপনার তেমন কোনো নজির আমরা দেখাতে পারিনি, শুধু গার্মেন্টস নয়, সমাজের অনেক কিছুতেই।

________________________________________
অন্ধকার শেষ হ'লে যেই স্তর জেগে ওঠে আলোর আবেগে...

সাবেক সরকার মালিকদের খুশি করে গেছেন। এই সরকারও করছে। আগামী সরকারো তাই করবে। দল-মার্কা নির্বিশেষে তারা টাকাওলাদের সেবক। তাই আগুন পোড়া মানুষদের দেখার কেউ নাই।
________________________________________
দেবাশিস মুখার্জি
[db.mukherjee.blog@gmail.com]

বাস্তবে সরকার হয়ত সেটা করতে পারবে না। দুঃখের ব্যাপার হল এধরনের ঘটনায় কর্তৃপক্ষ কত সহজভাবে পার পেয়ে যায়। ২৩ টা মৃত্যু x ১ লক্ষ টাকা। ‘দানবীর’ হিসাবে ফ্রি মিডিয়া পাব্লিসিটি। আবার দেখলাম সরকার ১০ হাজার করে টাকা দেয়ার ঘোষণা দিয়েছে - যাবতীয় আচারানুষ্ঠানের জন্য। সো নাইস অভ সরকার। কিন্তু মৃত্যুকূপ বানিয়ে অনেকটা ইচ্ছাকৃত মৃত্যুর ব্যবস্থা করা কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে টাকাটা না নিয়ে জনগনের ট্যাক্সের টাকা থেকে দিয়ে দেয়া।

আমার হেলথ এন্ড সেইফটির ব্যাপারে খুব খুতখুঁতে একটা প্রতিষ্ঠানে কাজ করার অভিজ্ঞতা থেকে মনে হয়েছে এই ধরনের দুর্ঘটনা রোধ করা আদৌ কোন জটিল ব্যাপার না। এমন কী মৃত্যু এড়িয়ে যাওয়ার জন্য ফায়ার এক্সটিংগুইশার আছে কিনা না সেটাও ব্যাপার না। আগুন লাগলে অ্যালার্ম বাজবে, পরিষ্কার এক্সিট পথ নির্দেশ করা থাকবে, শ্রমিকরা জানবে অ্যালার্ম বাজলে কী করতে হয়, অ্যাসেম্বলি পয়েন্টে জড় হবে – অ্যাজ সিম্পল অ্যাজ দ্যাট। এবং এটার জন্য ব্যাপাক কিছু আয়োজনেরও দরকার নেই। কাজে যোগদানের সময় একটা ওরিয়েন্টেশন এবং ৪/৬ মাসে একটা আধ ঘন্টার ড্রিল। প্রডাকশনে প্রায় কোন ইম্পেক্টই নেই বলা যায়। (তারপর এধরনের ঘটনার প্রেক্ষিতে লস্ট টাইম ইঞ্জুরি বলে একটা ব্যাপারতো আছেই - মালিকরা সেটাও মাথায় রাখে না হয়ত)।

কিন্তু এখন শ্রমিক যদি একটা টিশার্ট নিয়ে যায় এই ভয়ে নেমে আসার সময় গেট বন্ধ করে মেরে ফেলতে হবে এটা সুস্থ মস্তিস্কে চিন্তা করাও বেশ কঠিন মনে হয়। এবং গেট বন্ধ করে মেরে ফেলতে হবে এই ব্যাপারটা বিজিএমইএ, সরকার, মিডিয়া সবাই বছরের পর বছর মেনে নেয়াটাও চমকপ্রদ। অদ্ভুত।

এধরনের ঘটনার জন্য ক্যারোট এন্ড স্টিক দুটাই ব্যবহার করতে হবে হয়ত সরকারকে। এধরনে দূর্ঘটনায় ক্যাসুয়্যাল্টির জন্য খুব চড়া ফাইন/স্যাঙ্কসন। আবার বছরে সবচেয়ে ভাল হেলথ এন্ড সেইফটি্র জন্য পুরস্কার। বিজিএমইএ সরকার যৌথ ভাবে এটা করতে পারে।

এনার্জি সেক্টারে এই ক্যারোট এন্ড স্টিক ভীষণ সফলভাবে বহু দশক থেকে কাজ করে আসছ...।