হুমায়ুন আজাদের শিল্পকলার বিমানবিকরণ বনাম অর্তেগা গাসেতের “Dehumanization of art”

“আজাদের কুম্ভীলকবৃত্তি নিয়ে অনেককেই মন্তব্য করলেও ওর প্ল্যাজারাইজড্ বইগুলোর মূল উৎস সম্পর্কে সবাই ওয়াকিবহাল নন। আজাদের কিছু কিছু বই যেমন “শিল্পকলার বিমানবিকরন,” “বাক্যতত্ত্ব,” বা “নারী”র প্রথম দিকের এডিশনগুলো ছিলো লাইন বাই লাইন হুবহু অনুবাদ। এদের লেখকরা, বিশেষ করে শিল্পকলার বিমানবিকরনের লেখক অর্তেগা ঈ গ্যাসেত বিশ্ববিখ্যাত স্প্যানিশ দার্শনিক।”

“খুব ভালো হতো যদি এ-দীর্ঘ রচনাটির একটি বিশ্বস্ত অনুবাদ প্রকাশ করা যেত , কিন্তু সে-উদ্যমের বিশেষ অভাব আমার । তাই এখানে আমি অর্তেগার বক্তব্য-ব্যাখ্যার সারাংশ লিপিবদ্ধ ক’রেই তৃপ্তি পেতে চাই । এ-সারাংশও হবে আমার রুচি-অনুসারী , হয়তো ওর্তেগার ব্যক্তিগতভাবে প্রিয় অনেক অংশ বাদ প’ড়ে যাবে , এবং কোথাও কোথাও প্রবল হয়ে উঠবে আমার নিজেরই ব্যাখ্যা । [ হুমায়ুন আজাদ , শিল্পকলার বিমানবিকীকরন ও অন্যান্য প্রবন্ধ , ‘ শিল্পকলার বিমানবিকীকরণ ‘ , দ্বিতীয় মুদ্রণ , ঢাকা , আগামী প্রকাশনী ,২০০৫ , পৃ . ১১ ]”

এ গ্রন্থে সংকলিত আটটি প্রবন্ধে হুমায়ুন আজাদের সৃষ্টি ও মননশীলতার অনন্য প্রকাশ ঘটেছে। শিল্পকলার বিমানবিকীকরণ নামক প্রবন্ধটিতে, বাঙলা ভাষায় প্রথমবারের মত আলোচিত হয়েছে স্পেনীয় দার্শনিক অর্তেগা ঈ গাসেতের বিমানবিকীকরণ তত্ত্ব, আধুনিক শিল্প-সাহিত্য উপভোগের জন্যে যার সাথে পরিচয় অপরিহার্য। মধ্যাহ্নের অলস গায়ক: রোম্যানটিক বহিরস্থিত রবীন্দ্রনাথ নামক একটি অনবদ্য প্রবন্ধে তিনি উদঘাটন করেছেন রবীন্দ্রনাথের অর্ন্তগত বহিরস্থিত সত্ত্বাটিকে, যা প্রথাগত সমালোচকদের চোখ এড়িয়ে গেছে। জসীমউদ্দীন সম্পর্কিত একটি প্রবন্ধে তিনি আধুনিক দৃষ্টিতে বিচার করেছেন ভাষা-আন্দোলন-পূর্ব সাহিত্যের শৈল্পিক ও সামাজিক চারিত্র্য। ভাষা বিজ্ঞান বিষয়ে রয়েছে দু’টি প্রবন্ধ, একটি প্রবন্ধে বস্তুনিষ্ঠভাবে মূল্যায়ন করেছেন মুহম্মদ শহীদুল্লাহ নামক কিংবদন্তিকে, অন্যটিতে নির্দেশ করেছেন মান বাঙলা ভাষার সর্বজনীন রৌপ কাঠামো। সুলিখিত গদ্যের দুর্ভিক্ষের কালে হুমায়ুন আজাদ এ প্রবন্ধগুচ্ছে, তাঁর প্রাতিস্বিক গদ্যে প্রকাশ করেছেন এমন কিছু বক্তব্য, যা অভিনব ও অন্তর্গুঢ়; মনোরঞ্জন নয় যার লক্ষ্য পৃথিবীর এক অন্ধকারাবৃত খন্ডের ঘুমে ব্যাঘাত সৃষ্টি।

“শিল্পকলার বিমানবিকরণ” , “The dehumanization of art” এর ভাবানুবাদ ছাড়া আর কিছুই নয়। এই প্রসঙ্গে হুমায়ুন আজাদের বিরুদ্ধে অভিযোগটা সবচেয়ে শক্তিশালী। এ বিষয়ে আমি বেশি কিছু বলতে চাই না। প্রবন্ধ দুইটি পাশাপাশি পড়লেই বিষয়টি চোখে পরে। হুমায়ন আজাদ কোথাও উল্লেখ করেননি তিনি অনুবাদ করছেন। আগের দুই ক্ষেত্রে তাকে কিছু বেনিফিট অফ ডাউট দেয়া গেলেও, এই ক্ষেত্রে কিছুই ছাড় দেয়া সম্ভব নয়। হুমায়ন আজাদ পশ্চিমের পুজা করতেন। কিন্তু পশ্চিমে এই ধরনের কাজ করলে তার বিশ্ববিদ্যালয় থেকে চাকরী চলে যেত।”

“শিল্পকলার বিমানবিকীকরণ আমি পড়েছি হুমায়ুন আজাদের প্রবন্ধের একটি সংকলন থেকে। ওখানে এই ভূমিকাটি আমি দেখেছি বলে মনে পড়ছে না। বাসায় গিয়ে বই খুলে দেখতে হবে। যাই হোক, Ahmed Lipu এর সৌজন্যে শিল্পকলার বিমানবিকীকরণ এবং অন্যান্য প্রবন্ধ বই থেকে ভূমিকা পাওয়া গেল ......
সুতরাং শিল্পকলার বিমানবিকীকরণ সম্পর্কে আমি আমার বক্তব্য প্রত্যাহার করলাম। এবং আমার অসতর্কতার জন্যে ক্ষমা প্রার্থনা করছি।”