যব ছোড় চলে ঢাকা নগরী

আকাশছোঁয়া বটলপাম গাছ ঘেরা একটি বাগানের মধ্যে ছোট্ট একটি সাদা দালান। সেটি একটি লাইব্রেরী। সেখানে দুপুরবেলায় বসে বসে পুরোন সব বই দেখতে, পড়তে চাই।
আর ব্যালকনি থেকে দেখতে চাই আকাশ কালো করে আসা কালবোশেখীর মেঘ।

বাংলাদেশ এবং যুক্তরাজ্য এই দুদেশে বসবাসের অভিজ্ঞতা থেকে দেখেছি-বাংলাদেশে যেমন গ্রাম থেকে মফস্বলে, মফস্বল থেকে জেলা শহরে, জেলা শহর থেকে রাজধানীতে ভিড় করার প্রবনতা এখানে তার উলটো । এই উলটো প্রবনতার কারন যতোটুকু বুঝতে পেরেছি- এ দেশে মানুষের বসবাসের জন্য প্রয়োজনীয় মৌলিক যে বিষয়গুলো সেগুলো সবচেয়ে রিমোট এলাকাতে ও এভেইলেবল ।
যে কোন জায়গায় বসতের সিদ্ধান্ত নেয়ার আগে আমি দেখবো হাসপাতাল আছে কিনা? দোকান পাট আছে কিনা? ব্যাংকিং সুবিধা আছে কিনা? যোগাযোগ ব্যবস্থার অবস্থা কি? অর্থ উপার্জনের সুযোগ আছে কিনা?
একটা হাসপাতাল, প্রধান ব্যাংকগুলোর শাখা,দু একটা সুপার মার্কেট, একটা লাইব্রেরী, রুটিরুজির ন্যুনতম সুযোগ যেমন লন্ডন নগরীতে আছে ঠিক তেমনি স্কটল্যান্ডের গন্ডগ্রামে ও আছে । সুতরাং আমার জন্য একটু নিরিবিলি এবং অনেক সাশ্রয়ী জীবনযাপনের সিদ্ধান্ত নেয়া সম্ভব ।
আরেকটা বিষয় খেয়াল করছি- তুলনামুলক ভাবে ব্যায়বহুল সাউথ ছেড়ে নর্থের দিক মানুষজন এসে বসত গড়ছে হুটহাট । এটা একটা কমন প্র্যাক্টিস । সাউথের একটা ফ্ল্যাট বিক্রী করে নর্থে বাংলো কেনা যাচ্ছে । সুতরাং সিদ্ধান্ত নেয়া জটিল নয় যেহেতু মৌলিক অবকাঠামো সবখানেই আছে ।
সিলেট শহরে আমার একটু জমি আছে । এর যে বাজার মুল্য তা বিক্রী করে রংপুরে আমি খামার বাড়ি করতে পারি কিন্তু বাংলাদেশে তা করা সহজ নয় বরং এর চেয়ে বাস্তবসম্মত হলো সিলেটের জমি বিক্রী করে ঢাকায় ফ্ল্যাট বন্দী হওয়া ।

কিন্তু এই পরিবর্তন খুব জরুরী ।
-------------------------------------
"শিয়রের কাছে কেনো এতো নীল জল? "

চকিতহরিণপ্রেক্ষণা তন্বী তরুণীরা
এইটা খুব জরুরী মনে হচ্ছে।
আসল সমস্যা হচ্ছে জনসংখ্যা, সেটা সবখানেই।

ঢাকা শহরের সবচেয়ে বিশ্রী ব্যাপার হচ্ছে একজন হয়ত উত্তরা থাকেন; কিন্তু তার কর্মস্থল হচ্ছে মতিঝিল। অন্যদিকে যিনি মহাখালী কাজ করেন তিনি প্রতিদিন আরামবাগ থেকে যাতায়াত করেন। এই syncronization টা একটা পরিকল্পিত নগরের জন্য জরুরী বলে আমার মনে হয়। বিশেষত আমাদের মত দেশে যেখানে এই অসুবিধা কাটিয়ে উঠার মত বিনিয়োগ করা আমাদের পক্ষে সম্ভব নয়। অবকাঠামো বিস্তৃত না করে বিদ্যমান ব্যবস্থাগুলোর সঠিক ব্যবস্থাপনা আমাদের জন্য খুব জরুরী।

আর আমার স্বপ্নের শহরে প্রধান পরিবহন হবে বাস। ৫০০ মি. এর কম দূরত্বের জন্য হন্টন। প্রধান সড়কে অফিস বা স্কুলটাইমে কোন প্রাইভেট vehicle থাকবে না। শুধু ছাত্র-ছাত্রীরা নিজস্ব সাইকেল ব্যবহার করতে পারবে।
আবাসিক এলাকাগুলো হবে আক্ষরিক অর্থেই ছায়াঢাকা, পাখিডাকা।
লোডশেডিং এর সময়টা আগে থেকেই জানা থাকবে; রাস্তায় থাকবে না কোন আবর্জনা।
এরকম আরো অনেক কিছু।
স্বপ্নের কি আর শেষ আছে ভাই???

---------------------------------------
আমি সব দেবতারে ছেড়ে
আমার প্রাণের কাছে চলে আসি,
বলি আমি এই হৃদয়েরে;
সে কেন জলের মতন ঘুরে ঘুরে একা কথা কয়!

আমাদের নাগরিক সমস্যার প্রধান কারন গোড়া থেকেই কোন পরিকল্পনা ছাড়াই গড়ে উঠেছে আমাদের শহরগুলো। এটাকে কোন নগর হিসেবে গড়ে তোলা হয়নি কখনো। আজকের যা শহর তার অতীত পরিচিতি হলো কোন একটা গঞ্জ কিংবা হাট বাজার। সময়ের বিবর্তনে শহর হিসেবে পরিচিতি পেয়েছে। ফলে একটা শহর কেমন হওয়া উচিত, তার বিন্দুমাত্র ছোয়া নেই। আমাদের প্রধান দুটি শহর ঢাকা এবং চট্টগ্রামের দিকে তাকালে বোঝা যায় আমরা কত বেশী দরিদ্র এমনকি আমাদের সমান দরিদ্র দেশগুলোর চেয়েও।

পোস্টে উত্তম জাঝা।
আমি পুরোপুরি মফস্বলে বড় হয়েছি। আঠারো পর্যন্ত পঞ্চগড়, রংপুর, রাজশাহী। তারপর খুব সামান্য সময়, আট মাসের মতোন ঢাকায় ছিলাম। ভার্সিটির ক্যাম্পাসের ঘেরাটোপে থাকতাম। তবুও খুব খুব খারাপ লাগতো সেইসময়টুকু। মানুষের আধিক্যতায়। শুদ্ধ বাতাসের স্বল্পতায়। মানুষের অহেতুক ব্যস্ততায়। শরীর ভেঙে পড়েছিলো কয়েকবার, টাইফয়েড, পেটের সমস্যা হাবিজাবি লেগেই থাকতো সেই অল্প সময়েই।

তারপর সময়ের ফেরে দেশ ছেড়ে চলে এসেছি বছর সাতেক হলো। এখন আমার বন্ধুরা, যারা মফস্বলে আমার সাথে বড় হয়েছে, তারা ঢাকায় থাকে। তাদের ঢাকা থেকে বেরুবার কোন সম্ভাবনা আমি দেখি না।
মাঝে মাঝে ভাবি, আমি যদি এই মুহূর্তে দেশে চলে যাই, তাহলে কোথায় থাকবো? মফস্বলে ফিরে গিয়ে বেঁচে থাকবার মতোন পেশা খুঁজে পাবার উপায় নেই।
তাহলে কি গন্তব্য ঢাকা?

--
মোরশেদ ভাই যেটা বলছিলেন, সুযোগের সম-বন্টন, সেইটা ১০০ ভাগ বাস্তবে তৈরি করা অসম্ভব। ধরলাম, জীবনযাপনের সুবিধাগুলো তৈরি করা হলো। সাংস্কৃতিক আর বাণিজ্য কেন্দ্র আপনি তৈরি করতে পারবেন না। তৈরি করে ফেললে, ধীরে ধীরে আরেকটা ঢাকা তৈরি হয়ে যাবে।

আপনি একটা প্রজন্ম থাকা শুরু করলেন। কিন্তু, দেখা যাবে, আপনার বাচ্চারা, পরের প্রজন্ম ঠিকই ঢাকা র দিকে দৌড়ুনো শুরু করবে।

জাপানে মোটামুটি সব জায়গায় সব সুবিধা প্রস্তুত, লাইফলাইন বলেন আর আনুসঙ্গিক সুবিধা বলেন। অথচ, মফস্বলের দিকে লোক কমে যাচ্ছে, ট্যাক্স সংগ্রহ কমে গিয়ে স্হানীয় প্রশাসন দেউলিয়া হয়ে গেছে - এরকম নজির আছে কয়েকটা। তরুণ প্রজন্মের সবাই টোকিও কিংবা বড়সড় আর দুটো-একটা শহরের দিকে ছুটে আসছে।

--
ঝোলপাতিয়ায় আমি কী চাই?
খুব স্বাভাবিক লাইফলাইন সুবিধা - গ্যাস, পানি, বিদ্যুত, ব্যাংক, বাজার-ঘাট থাকলেই হবে। সবার আগে চাই ঝোলপাতিয়া থেকে ঢাকার যোগাযোগ। ট্রেন হলে ভালো হয়।

ঝোলপাতিয়ায় যেটা চাই না, ব্যবসা-বাণিজ্যের কেন্দ্র। তাহলে ঝোলপাতিয়ায় অভিযোজিত মানুষ সেইভাবে বাড়বে না। পাখি, মৃদুমন্দ বাতাস, লাস্যময়ী তরুণীর হাসি, সবুজ ঘাস - বাকিসব এমনিতেই জুটে যাবে।

আমি ঢাকায় থাকতে চাই না, কিন্তু যোগাযোগ যদি ভালো হয়, ঘন্টা দুয়েকের ভ্রমণে যদি ঢাকায় এসে পৌঁছুনো যায়, তাহলে পেশার জন্যে প্রতিদিন ঢাকায় আসতে রাজি আছি।
মানে, কাজ করবো ঢাকায় বা অন্যকোন বাণিজ্যিক কেন্দ্রে, কিন্তু দিনশেষে ফিরে যাবো ঝোলপাতিয়ায়।

বি.দ্র. মূল পোস্টের আলোচনা বেলাইনে চলে গেলে ক্ষমা চাই

ঝোলপাতিয়া তো এখন থেকে আমার স্বপ্নের শহর হয়ে গেল!

কি সুবিধা পেতে চাই? তেমন কিছু না। শুধু সুস্থভাবে বেঁচে থাকার সুযোগ আর পরিবেশ। চাহিদা এর থেকে বেশি কিছু নয়। সেখানে যেন অফিসে যেতে হলে আমাকে এক/দেড় ঘন্টা জ্যামে বসে থাকতে না হয়, সেখানে যেন একটু পরপর বিদ্যুৎ চলে না যায়, সেখানে যেন রাস্তায় বের হয়ে যানবাহনের সমস্যায় না পড়তে হয়, নিত্যপ্রয়োজনীয় বা শখের কোন কিছু কিনতে যেন ছুটতে না হয় মাইল মাইল দূরের অন্য কোনখানে।

সেখানে থাকা চাই একটা লাইব্রেরি, একটা খেলার মাঠ, একটা পার্ক। আরো চাই একটা ভালো সিনেমা হল, একটা ভালো রেস্তোরা।

আসলে চাহিদার তো ভাই শেষ নেই। অবচেতনভাবেই হয়তো ঝোলপাতিয়াকে আরেকটা "ঢাকা" বানিয়ে ফেলতে চাইছি। হঠাৎই তাই অনুভব করছি সমস্যার মূল কতটা গভীরে!

বাই দা ওয়ে, পরে কিন্তু জানতে চাই ঝোলপাতিয়া-তে আপনি কি কি সুবিধা দেবার প্ল্যান করছেন
_________________________________________
বিষন্নতা ছোঁয় আমায় মাঝে মাঝেই, কখনো কি ছোঁয় না তোমায়?

দশ বছর আগেও চট্টগ্রাম শহর যেমন ছিল এবং যা যা নিয়ে ছিল ঝোলপাতিয়াকে আমি ঠিক তেমনটা দেখতে চাই -না এর থেকে কম না এর থেকে বেশী। সবুজে ঘেরা ছিমছাম ছোট্ট শহর যেখানে যানজটের দৃশ্য নাই,জায়গায় জায়গায় দোকানপাটের আধিক্য নাই, যেখানে রাস্তাগুলোতে রিক্সা করে চড়ে বেড়ালেও মনে হবে রাজার রথে চলছি,যেখানে চোখ যাবে পাহাড় আর সবুযে চোখ জুড়াবে।
-------------------------------

দুঃখ তোমায় দিলেম ছুটি...
বুক পাঁজর আজ ফাঁকা।
দুঃখ বিদায় নিলেও সেথায়...
দুঃখের ছবি আঁকা।

অনেক সময় স্বপ্ন আমাদের বাঁচিয়ে রাখে বিরূপ পরিবেশেও।
হয়তো কোনো এক সময় আমাদের গ্রামাঞ্চলেও মিলবে যাবতীয় সুযোগ সুবিধা। হয়তো আমরা তখন থাকবো না। কিন্তু আমাদের কোন প্রজন্ম সেই সুযোগ-সুবিধাগুলো পাবে তা-ই অনিশ্চিত।
____________________________________
ব্যাকুল প্রত্যাশা উর্ধমুখী; হয়তো বা কেটে যাবে মেঘ।
দূর হবে শকুনের ছাঁয়া। কাটাবে আঁধার আমাদের ঘোলা চোখ
আলোকের উদ্ভাসনে; হবে পুন: পল্লবীত বিশুষ্ক বৃক্ষের ডাল।

বাংলাদেশে আমার লাস্ট চয়েস ঢাকা। গেলেই দম বন্ধ হয়ে আসে। ফার্স্ট চয়েস সিলেট আর চাটগাঁ!
-------------------------------
ছেঁড়া স্যান্ডেল

জীবনভর মফস্বলে বাস। চাকরী সুবাদে গত দুবছর ঢাকা বাস। ঢাকা এসেই প্রথম অভিজ্ঞতা, তিয়াস পেয়েছে, যে কোন হোটেলে ঢুকে এক গ্লাস পানি তো ঘোৎঘোৎ করে পেটে ঢুকাইনি, ঢুকিয়েছি বিষাক্ত তরল। তা আপনি ফিল্টার থেকেই নেন না কেন।
আকাশ গুড়ুম গুড়ুম করলো ? বৃষ্টির দরকার নেই। সুয়ারেজের সব নর্দমা নাচতে নাচতে রাস্তার উপরে এক হাঁটু।
বিদ্যুৎ ? সেই রসিকের মন্তব্যটাই এখনো সেরা। তিনি তো যান না, মাঝে মাঝে আসেন মাত্র।
বিদ্যুৎ নাই মানে বাসায় সাপ্লাই বন্ধ, কারবালা।
ঘুমুতে যাচ্ছেন ? বাড়িওয়ালার স্লীপ কাজের বুয়ার মাধ্যমে, আগামী মাস থেকে ভাড়া ...এত করে, নইলে অন্য বাসা দেখতে পারেন।

বাচ্চা পর্যন্ত আর গেলাম না। এ যুগের শিশু মানে জেলখানায় বেড়ে ওঠা এক যান্ত্রিক সত্তা। আগামী পৃথিবীর ভয়ঙ্কর প্রতিনিধি তৈরি করছি আমরা হাতে ধরে। একটা পুরোপুরি যান্ত্রিক সভ্যতার বীজ বপন করছি আমরা, যদি সে পর্যন্ত আমাদের ঢাকা শহরটা মানুষের বসবাস উপযোগী থাকে। তবে সে পর্যন্ত এই নগর বাসযোগ্য থাকে। তার আগেই আশঙ্কা করছি ঢাকা বাসের অযোগ্য একটি পরিত্যক্ত নগরী হয়ে যাবে। অতএব, আমাদের জন্য একটি ‌'ঝোলপাতিয়া' শুধু দরকারই নয়, অতিআবশ্যক।
হাসান মোরশেদের সূত্র ধরে @ চট্টগ্রাম তো গেছেই, সিলেটও ইটপাথরের জঙ্গল হয়ে যাচ্ছে।
ওখানে এখন আর আমার ভালো লাগে না। আমার নিজের এককালের নিরিবিলি শহর সুনামগঞ্জই যে ভয়াবহভাবে বদলে যাচ্ছে মনে হয় নিজ গৃহেই একে একে পরবাসী হয়ে যাচ্ছি আমরা।
তাহলে কোথায় যাবো ? কোথায় যাবো ?? কোথায় যাবো ???

১
চট্টগ্রামের ট্রাফিক জ্যাম এখন মারাত্নক, আক্ষরিক অর্থেই । গত সপ্তাহে চট্টগ্রামে গিয়ে আমার এটাই সবচেয়ে বেশি চোখে পড়েছে ।

২
আজকাল বাচ্চারা খেলার মাঠ পায়না । অন্ততঃ সব বাচ্চারা না । হিমু ভাই ভাল একটা প্রসঙ্গ তুলে এনেছেন । আমি কয়েক বছর আগে একটা অষ্টম শ্রেনী পড়ুয়া মেয়েকে পড়াতাম । প্রতিদিন বিকালে ওদের বাড়ি যেতে হত । ওর জন্য আমার খারাপ লাগত, কারন আমি নিজে শৈশবে আর কৈশরে বিকালে প্রায় কোনদিনই ঘরে বসে থাকতে হয়নি । গৃহ শিক্ষকের কাছে বসে বিকালে লেখাপড়া করা তো দূরের কথা । একদিন এই প্রসঙ্গে ছাত্রীর মায়ের সাথে কথা বলছিলাম । তিনি বললেন, "ব্যাপারটা আমিও বুঝি । কিন্তু বিকালে যাবে কোথায় ? তার চেয়ে লেখাপড়াই করুক ।" বাবা-মায়েরাও বুঝে ফেলেছেন বিকালে ছেলে-মেয়েদের করার যাওয়ার জায়গা ঢাকা শহরে নেই । তার চেয়ে শিক্ষা যন্ত্রে আরো কিছুক্ষন মস্তক-পিষ্ট করা গেলে আখেরে হয়ত লাভই হবে ।