জাহান মণি এখন মুক্ত (আপডেট পোস্ট)
ক্যাটেগরি:
জাহান মণি, সোমালি জলদস্যু আর বড়দিনের আগুন - ২৫/১২/২০১১
সোমবার সকালে কাজে থাকায় খেলার আপডেটের জন্যে ইন্টারেনেটই ভরসা ছিল, বাড়ি ফিরে রোজ দিনকার মতোই দেখি ইলেক্ট্রেসিটি নাই। কিন্তু টিভি ছাড়ার সুযোগ পাওয়ার পরে খেলার বদলে যে খবরটা সবার আগে দৃষ্টি আকর্ষণ করলো তা হলো দীর্ঘ ৯৮ দিন পরে অবশেষে বাংলাদেশী কার্গো জাহাজ ‘এম ভি জাহান মণি’ সোমালি জলদস্যুদের হাত থেকে মুক্তি পেয়ে রওনা হয়েছে। বলা বাহুল্য নিজের অজান্তেই একটা স্বস্তির নিশ্বাস ফেললাম।
ইন্দোনেশিয়া থেকে গ্রীসে প্রায় ৪৩,০০০ টন নিকেল আকরিক নিয়ে যাবার সময়ে, ভারতীয় উপকূলের প্রায় ৫৫০ মাইল দূরত্বে ২৫ জন বাংলাদেশী ক্রিউ এবং চিফ ইঞ্জিনিয়ারের স্ত্রী সহ ‘জাহান মণি’ অপহৃত হয় গত ৫ ডিসেম্বর ২০১০ বিকেলে১।
গত ২৮ জানু, ২০১১ পররাষ্ট্র সচিব মো. মিজারুল কায়েস জানান জাহান মণিতে অবস্থানরত ক্রিউরা নিরাপদ আছেন২।
এবং গত ১৩ ফেব্রুয়ারি নৌ-পরিবহন মন্ত্রী শাহজাহান খান সংসদে আশ্বস্ত করেন যে জাহান মণি শীঘ্রই মুক্তি লাভ করবে৩।
ডেইলি স্টারের অনলাইন ডেস্ক জানাচ্ছে, গতকাল সোমবার সকালে চট্টগ্রামে ‘জাহান মণি’র পরিচালনা কোম্পানি ব্রেভ রয়াল শিপিং ম্যানেজমেন্ট লিমিটেড এবং ‘জাহান মণি’র মালিক তাদের অঙ্গ প্রতিষ্ঠান SR Shipping আয়োজিত এক প্রেস কনফারেন্সে ব্রেভ রয়াল শিপিং ম্যানেজমেন্ট লিমিটেডের জেনেরাল ম্যানেজার মেহেরুল করিম বলেন৪,
“The pirates left the ship at 9:57am (Bangladesh time) allowing the crews to go. The crews started engine to leave for Port of Salalah at about 10:25am,” Meherul said, adding that it is expected to reach the port on March 17.
সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, জাহান মণি আগামি ১৭ মার্চে ওমানের সালালাহ বন্দরে পৌঁছুবে আশা করা যায়। সেখানে ক্রিউদের শারীরিক পরীক্ষা শেষে তাঁরা ২২ মার্চ দেশে ফিরে আসবেন। আর জাহান মণি নতুন ২৫ জন ক্রিউ এবং কার্গো নিয়ে তার আগের গন্তব্য গ্রীসের উদ্দেশ্যে পুনরায় যাত্রা করবে।
ব্রেভ রয়াল শিপিং কোম্পানির জেনেরাল ম্যানেজার মেহেরুল করিমের বরাত দিয়ে সোমবারে সংবাদসংসস্থা AFP বলেছে৫ –
"We are relieved now. The vessel and all 26 Bangladeshis aboard the ship are safe. The ship has just left the Somali coast and headed to Oman," he told AFP.
ডেইলি স্টারের তথ্য অনুযায়ী প্রেস কনফারেন্সে জাহাজের মালিক, পরিচালনা প্রতিষ্ঠান কেউ কোন রকম মুক্তিপণ প্রদানের বিষয়টি সম্পূর্ণ নাকোচ করে দেন৪,
“We did not pay any ransom. We are doing all the processing in cooperation with the government,” Muhammed Shahjahan, managing director of SR Shipping Limited, said, adding he did not have any information whether the government had paid any ransom.
এবং সরকারী পর্যায়েও এ সম্পর্কে কোন কথা জানানো হয়নি৪ -
Earlier on Saturday, Acting Foreign Secretary Mustafa Kamal said a lengthy negotiation took place both at the diplomatic and private channels and finally the ship and the crew are being released.
On a query on ransom, he said, "We have no information about ransom and we are not aware of it. As per the international law a government can't give any ransom to anyone."
এদিকে AFP জানাচ্ছে নাম প্রকাশ করা হবে না সেই মর্মে জাহাজ কোম্পনির একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন মুক্তিপণ হিসেবে ৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার দেয়া হয়েছে৫। প্রথম আলোর প্রকাশিত সংবাদ অনুযায়ী জলদস্যুদের প্রাথমিক দাবী ছিল ৯ মিলিয়ন (৯০ লক্ষ) মার্কিন ডলার৬।
জাহাজের মুক্তি প্রক্রিয়া প্রসঙ্গে বিডি নিউজ টুয়েন্টিফোর জানাচ্ছে৭ -
সংবাদ সম্মেলনে মেহেরুল জলদস্যুদের সঙ্গে যোগাযোগ এবং নাবিকদের মুক্তির বিষয়ে দস্যুদের সঙ্গে আলোচনার দিকটি সংক্ষিপ্তভাবে তুলে ধরেন।তিনি বলেন, "গত বছরের ১২ ডিসেম্বর জলদস্যুরা আমাদের সঙ্গে প্রথম যোগাযোগ করে। জাহাজের ক্যাপ্টেন ছাড়াও নাবিকদের সঙ্গেও আমাদের অনেকবার কথা হয়।"
এরপর থেকে দস্যুদের সঙ্গে স্যাটেলাইট ফোনে প্রায় নিয়মিতই জাহাজ এবং নাবিকদের মুক্তি নিয়ে নানাপ্রকার আলোচনা করে মালিক পক্ষ।
সর্বশেষ এ বছরের ২২ ফেব্র"য়ারি দরকষাকষি (নেগোশিয়েশন) চূড়ান্ত হয় জানিয়ে মেহেরুল বলেন, "২৮ ফেব্র"য়ারি জলদস্যুদের প্রতিনিধিদের সঙ্গে লিখিত চুক্তি হয়।"
মুক্তিপ্রাপ্ত ক্রিউদের তালিকা দিয়েছে বিডি নিউজ টুয়েন্টিফোর এখানে।
এদিকে মুক্তিপ্রাপ্ত ক্রিউদের সাথে সোমবারে কথা বলেন তাঁদের পরিবার পরিজনেরা।
দ্বিতীয় প্রকৌশলী মঈন উদ্দিন আহমেদ কিছুদিন আগে একটি পুত্র সন্তানের বাবা হয়েছেন। জিম্মি থাকায় এখনো সন্তানের মুখ দেখা হয়নি তার৮।
সোমালি জলদস্যুদের কবল থেকে মুক্তির পর মায়ের সঙ্গে টেলিফোনে কথা বলার সময় বাংলাদেশের খেলার খবরও জানতে চেয়েছেন জাহান মণির সর্বকনিষ্ঠ নাবিক শাহরিয়ার রাব্বী৯।
উইকিপিডিয়া থেকে পেলাম ডিসেম্বর ২০১০-এ আরো অপহৃত হওয়া জাহাজের মাঝে লাইবেরিয়া, পানামা, অ্যান্টিগুয়ে এন্ড বারবুডা, এবং থাইল্যাণ্ডের ৫ টি কার্গো শিপ আর মোজাম্বিকের একটি মাছধরা জাহাজ আছে১০।
জানুয়ারি ২০১১ তে অপহৃত হয়েছে ৪টা কার্গো জাহাজ, ২টা ট্যাঙ্কার, ১টা কন্টেইনার১১।
ফেব্রুয়ারি ২০১১ তে দুইটা ইতালীয় এবং গ্রীক তেল ট্যাঙ্কার, মাল্টার একটা বাক ক্যারিয়ার ছাড়াও একটা মার্কিন ও একটা ডেনিশ প্রাইভেট ইয়াট অপহৃত হয়েছে। ডেনিশ ইয়টটিতে ১২-১৬ বছর বয়সী ৩জন বাচ্চা রয়েছে১১।
মার্চ ২০১১ তে এখন পর্যন্ত বাহামার একটা তেল ট্যাঙ্কার অপহৃত হয়েছে১১।
অপহৃত জাহাজগুলোর কোনটারই এখনো কোন মুক্তির খবর দেখছি না, তবে রয়টার্সের খবর খুঁজে পেলাম যে উদ্ধার অভিযানের সময়ে মার্কিন ইয়টের ৪ জন ক্রিউকেই জলদস্যুরা মেরে ফেলেছে১২!!
আর বিভিন্ন খবর ঘেঁটে ডিসেম্বরের মতো এখনো দেখলাম আমেরিকা তাদের নিজেদের জাহাজ উদ্ধারে অভিযান চালানো ছাড়া আর কেউ তেমন কোন উদ্ধার অভিযান চালায়নি। তবে গতকাল সোমবার এপি জানিয়েছে১৩, অপহরণকৃত একটি জাহাজকে মাদারশিপ হিসেবে ব্যবহারকালে ভারতীয় নেভির সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়ে পড়লে, পালাবার সময়ে ৬১ জন জলদস্যু ধরা পড়েছে এবং এ ঘটনার পরে ভারত এবং ভারতীয় নাবিকদের প্রতি হুমকি দিয়েছে জলদস্যুরা।
দেখা যাচ্ছে সোমালি জলদস্যুদের দ্বারা অপহরণের ঘটনা যেমন গত কয়েক বছরে বেড়েই চলেছে, সহিংসতাও বাড়ছে সেই ভাবেই। জাহান মণি অপহরণ বাংলাদেশী কোন জাহাজের জন্যে প্রথম হলেও, অন্যান্য দেশের জাহাজে কর্মরত বাংলাদেশী নাবিক এবং মধ্যপ্রাচ্যে কর্মরত সাধারণ বাংলাদেশীদের কয়েকজন এর আগেও অপহৃত হয়েছেন সোমালি জলদস্যুদের হাতে। জাহান মণির ক্রিউদের নিরাপদ প্রত্যাগমনের দিকে তাকিয়ে আশা করছি এই আন্তর্জাতিক সমস্যার দ্রুত এবং সুষ্ঠু সমাধান হবে।
নিরাপদে দেশে ফিরে আসুন ‘জাহান মণি’র ক্রিউরা, নিরাপদে থাকুক আমাদের দেশের এবং অন্যান্য দেশের নাবিকেরা।
তথ্যসূত্র:
১। প্রথম আলো ১২/১২/২০১০
২। http://www.bdnews24.com/details.php?id=185849&cid=2
৩। http://www.bdnews24.com/details.php?id=187245&cid=2
৪। ডেইলি স্টার ১৪/০৩/২০১১ (অনলাইন এডিশন)
৫। AFP
৬। প্রথম আলো ১৪/১২/২০১০
৭। http://www.bdnews24.com/bangla/details.php?id=152525&cid=2
৮। http://www.bdnews24.com/bangla/details.php?cid=2&id=152551&hb=3
৯। http://www.bdnews24.com/bangla/details.php?id=152564&cid=2
১০। উইকিপিডিয়ায় নথিভুক্ত সোমালি জলদস্যু দ্বারা ডিসেম্বর ২০১০-এ অপহৃত জাহাজের তালিকা
১১। উইকিপিডিয়ায় নথিভুক্ত সোমালি জলদস্যু দ্বারা জানুয়ারি-মার্চ ২০১১তে অপহৃত জাহাজের তালিকা
১২। রয়টার্স
১৩। এপি
- যাযাবর ব্যাকপ্যাকার এর ব্লগ
- ৫৫০বার পঠিত
মন্তব্য
বাহ! একটা ভালো খবর পেলাম।
------------------------
[ওয়েবসাইট] [ফেইসবুক] [ফ্লিকার ]
সকালবেলা একটা ভালো খবর শুনলাম। ধন্যবাদ
______________________________________
পথই আমার পথের আড়াল
বাহ!
নুরুজ্জামান মানিক
*******************************************
বলে এক আর করে আর এক যারা
তারাই প্রচণ্ড বাঁচা বেঁচে আছে দাপটে হরষে
এই প্রতারক কালে (মুজিব মেহদী)
দারুণ খবর!
কিন্তু সরকার আর মালিকপক্ষ চাইলে এই কাজটা আরো আগেই করা যেত বলে মনে হয়। সব কাজেই দীর্ঘসূত্রিতার অভ্যাস আমাদের।
.............................................
আজকে ভোরের আলোয় উজ্জ্বল
এই জীবনের পদ্মপাতার জল - জীবনানন্দ দাশ
সেটাই! :|
___________________
ঘুমের মাঝে স্বপ্ন দেখি না,
স্বপ্নরাই সব জাগিয়ে রাখে।
কালকেই চ্যানেল আই-এ খবরটা শুনেছি। চ্যানেল আই-এ বলা হয়েছে মুক্তিপনের বিনিময়ে জাহাজটি মুক্ত করা হয়েছে।
যাই হোক শেষ পর্যন্ত মুক্ত হতে পারছে সেটাই বড় কথা। ক্রুরা সবাই ভালো থাকুন সেই কামনা করছি।
সুপ্রিয় দেব শান্ত
ভারপ্রাপ্ত পররাষ্ট্র সচিব বলেছেন -
সরকারীভাবে এটা আসলে স্বীকার করা সম্ভব না। আর মুক্তিপণ সাধারণত অপহৃত জাহাজের মালিকই দেয়, আর এটা তারা মিডিয়ায় প্রকাশ্যে স্বীকার নাও করতে চাইতে পারে। আবার কত টাকা চেয়েছিল, কততে রফা হয়েছে, সেসব তথ্য স্বীকার করা ভবিষ্যৎ হুমকির কারণ হতে পারে কিনা হয়তো সেটাও বিবেচ্য।
অ.ট. সচলায়তনে মন্তব্য করছেন দেখে ভালো লাগলো।
___________________
ঘুমের মাঝে স্বপ্ন দেখি না,
স্বপ্নরাই সব জাগিয়ে রাখে।
শুরু থেকে বলি.. পাইরেসি ইন্সুরেন্স বলে একটা জিনিষ আছে সেটার প্রিমিয়ামের মূল্য বেশী বলে কোন বাংলাদেশী জাহাজই সেটা করত না। ‘এম ভি জাহান মণি’ ও করেনি তাই এত ঝামেলা হল। এর পরে বাংলাদেশী জাহাজগুলো নিশ্চয়ই করবে - না করলে আইন করা উচিৎ।
শুরু থেকে লো প্রোফাইলে রাখা হয়েছিল বিষয়টি - জিম্মিদের নিরাপত্তার কথা ভেবে। বাংলাদেশ গরীব দেশ - এত ক্ষতিপূরণ দিতে পারবে না সেভাবেই নেগোশিয়েশন হচ্ছিল। হঠাৎ মিডিয়ার আত্মঘাতি অতি তৎপরতা - আত্মীয়স্বজনরা ক্যামেরার সামনে কান্নাকাটি করল -দেশব্যাপী শোরগোল উঠল - যে কোন মূল্যে ফিরিয়ে আনার রব উঠল। জলদস্যুরা মিডিয়ার খবর রাখে - মুক্তিপণ অনেক বাড়িয়ে দিল - ফলে পুরো প্রক্রিয়া পিছিয়ে গেল।
অবশেষে এদের মুক্ত দেখে ভাল লাগছে। কোথাও কেউ নিশ্চয়ই জানপ্রাণ দিয়ে চেষ্টা করেছে। গতানুগতিক ব্যুরোক্রেসিতে এত দ্রুত কাজ হয় না।
পৃথিবী কথা বলছে আপনি কি শুনছেন?
আপনার সাথে একমত। যারাই এই নেগোসিয়েশনের কাজটা করেছেন, খুবই ভালো কাজ করেছেন। আর মেইনল্যান্ডের অনেক শিক্ষিত পোলাপাল ওদের সাথে কাজ করে বলে শুনেছি। আমার নলেজ থেকে বলছি, সাধারণভাবে পাইরেটসরা জনপ্রতি ৫ লাখ ইউএস ডলার দাবী করে থাকে। তারপর নেগোসিয়েশনে এসে তা কমতে থাকে। আর সোমালিয়ায় নির্ভরযোগ্য সরকার কোথায় যে ব্যুরোক্র্যাসি দিয়ে কাজ করবেন!
------------------------------------------------
প্রেমিক তুমি হবা?
(আগে) চিনতে শেখো কোনটা গাঁদা, কোনটা রক্তজবা।
(আর) ঠিক করে নাও চুম্বন না দ্রোহের কথা কবা।
তুমি প্রেমিক তবেই হবা।
অনেক ধন্যবাদ রেজওয়ান ভাই এই জরুরি দিকগুলো তুলে ধরায়।
আমার মনে হয়েছে এ ঘটনাটা মিডিয়ায় আসলে খুব বেশি গুরুত্ব পায় নাই, এক্ষেত্রে আপনার উল্লেখিত নিরাপত্তার কারণটাই সঠিক বলে মনে করি। প্রথম আলো ১৪ ডিসেম্বরের খবরে উল্লেখ করে যে ৯ মিলিয়ন ডলার মুক্তিপণ দাবি করা হয়েছে। তবে মিডিয়ায় যেটুকু তৎপরতা দেখা গেছে তার প্রেক্ষিতে মুক্তিপণের দাবি বাড়ানো হয়েছিল কিনা এবং তাতেই পুরো প্রক্রিয়া পিছিয়ে যায় কিনা তা নিয়ে নিশ্চিত হতে পারা যাবে কীভাবে?
যেসব জাহাজ কোম্পানি এমন আন্তর্জাতিক কার্গো পরিবহনের কাজ করে তাদের জন্যে পাইরেসি ইন্সুরেন্স করে রাখা বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত। আইন করা উচিত আসলেই।
তবে আমার ব্যক্তিগত ধারণা যে এরকম কোম্পানিগুলো মুক্তিপণ দেবার অ্যাবিলিটি রাখে এবং সেটা জলদস্যুরাও খোঁজ রাখে। সেক্ষেত্রে জাহান মণি উদ্ধার প্রক্রিয়া আরো ত্বরান্বীত করা যেত কিনা সেই প্রশ্ন আসে।
সোমালি জলদস্যুদের ব্যাপারে আমার নিজের আগ্রহ তৈরি হবার পেছনে বাংলাদেশের কোন জাহাজ অপহরণ নিঃসন্দেহে ভূমিকা রেখেছে। কথা হলো যে এই আন্তর্জাতিক সমস্যা আরো প্রকট হবার আগেই, বিশেষ করে আমাদের মতো উন্নয়নশীল দেশকে যেন এমন ঘটনার সম্মুখীন হতে না হয় সে জন্যেই আরো এ সমস্যার সুষ্ঠু নিষ্পত্তি প্রয়োজন। এমনিতেই ওমান সরকারের সাথে ডিপ্লোমেটিক নেগোসিয়েশন করতে হয়েছে নতুন ২৫ জন ক্রিউকে ওমান থেকেই জাহাজে উঠতে দেবার ব্যাপারে।
সহমত।
___________________
ঘুমের মাঝে স্বপ্ন দেখি না,
স্বপ্নরাই সব জাগিয়ে রাখে।
মন ভালো করা একটা খবর
সমুদ্র নিরাপদ হউক সবার জন্য।
...........................
Every Picture Tells a Story
অনেক স্বস্তি পেলাম খবরটা জেনে। আমাদের উপরে সৃষ্টিকর্তার অনেক দয়া।
খবরটা সত্যি। এটা আশ্চর্যজনক যে ওরা আমেরিকান নাগরিকদের পর্যন্ত মেরে ফেলেছে। একটা বেসরকারী নিরাপত্তা সংস্থার মেইল থেকে এমনই জানতে পারলাম-
আমি পথ চেয়ে থাকি যে আহমেদ দালাব কবে ফিরবে!
------------------------------------------------
প্রেমিক তুমি হবা?
(আগে) চিনতে শেখো কোনটা গাঁদা, কোনটা রক্তজবা।
(আর) ঠিক করে নাও চুম্বন না দ্রোহের কথা কবা।
তুমি প্রেমিক তবেই হবা।
রয়টার্স আর এপির সংবাদ দু'টোর যে লিংক দিয়েছি (তথ্যসূত্রে যথাক্রমে ১২ ও ১৩), সেখানে আরও বিস্তারিত লিখেছে মার্কিন নাবিকদেরকে হত্যা আর ভারতীয় নেভির অভিযান সম্পর্কে। দিন দিন জলদস্যুরা আরো দুঃসাহসী হয়ে যাচ্ছে যে, এগুলো তার প্রমাণ। অবস্থা আরো ভয়াবহ হবার আগেই, এখনই উপযুক্ত সময় আন্তর্জাতিকভাবে এই সমস্যা সমাধানে এগিয়ে আসার।
দালাবের জন্যে শুভকামনা। ইনশা-আল্লাহ সে দ্রুত নিরাপদে ফিরে আসবে।
___________________
ঘুমের মাঝে স্বপ্ন দেখি না,
স্বপ্নরাই সব জাগিয়ে রাখে।
ধন্যবাদ ফাহিম, নজরুল ভাই, মানিক ভাই, মুস্তাফিজ ভাই, সাফি।
___________________
ঘুমের মাঝে স্বপ্ন দেখি না,
স্বপ্নরাই সব জাগিয়ে রাখে।
নিঃসন্দেহে ভাল খবর।
বিশ্বকাপ ক্রিকেটের গরমে জাহান মণি, লিবিয়ায় আঁটকে পড়া বাংলাদেশি শ্রমিকেরা চলে গেছে পর্দার অন্তরালে।
অনেক ভালো একটা খবর। কিন্তু শুনলাম জাহাজের ইঞ্জিনে নাকি কী একটা সমস্যা হয়েছে। যাই হোক, সব ভালোয় ভালোয় হলেই ভালো।
আগে খুব পাইরেট হতে মন চাইতো ... ...
==========================================================
ফ্লিকার । ফেসবুক । 500 PX ।
নতুন মন্তব্য করুন